Поворотный сегмент 5,5; 7,5; 15 град.

Условные обозначения:

1. Профиль 155М
2. Универсальный фланец;
3. Соединительный элемент (петля);
7. Болт М20х80 мм;
9. Болт М16х180 мм.

Рисунок 1.

Все поворотные сегменты имеют на конце один так называемый универсальный фланец (2), который приварен к верхней полке профиля 155М (1). На нижней полке находятся приваренные соединительные элементы. Соединительный рельс 5.5 град. используется в качестве поворотного сегмента на выезде из стрелочного перевода.

Рисунок 2.

На рисунке изображено правильное соединение концов рельса болтами.

Рисунок 3.

На рисунке показано крепление тремя болтами средней подвесной цепи, наружные болты служат для горизонтального закрепления поворотных сегментов.

Для соединения поворотных сегментов необходимы следующие элементы:
- 6 шт. болтов M 20x80 – 8.8;
- 6 шт. предохранительных шайб VS 20-SN17;
- 6 шт. гаек M 20 – 8;
- 1 шт. болт M 16x180 – 8.8;
- 1 шт. предохранительная шайба VS 16-SN17;
- 1 шт. гайка M 16.

Поворотные сегменты могут отличаться следующими особенностями:
- горизонтальный радиус изгиба;
- горизонтальное отклонение;
- с окраской или без нее;
- с фланцевой опорой и без нее.